了解和熟悉影響輸送帶使用壽命的因素，對(duì)提高輸送帶使用壽命,、降低生產(chǎn)成本具有重大意義,。 輸送帶最典型的損壞主要形式有： 工作面層和邊緣磨損、大塊礦巖沖擊作用引起撕裂,、擊穿和剝離,、在環(huán)境介質(zhì)作用下，引起強(qiáng)度指標(biāo)降低和老化等問題,。因此,，企業(yè)根據(jù)輸送機(jī)的使用條件，選擇合適的輸送帶,，并在運(yùn)行中加強(qiáng)對(duì)輸送帶的維護(hù)和管理,，延長輸送帶的使用壽命，降低輸送機(jī)生產(chǎn)成本具有重要意義,。那么影響輸送帶帶體的使用壽命的主要因素和都有哪些呢,？
1 .驅(qū)動(dòng)滾筒直徑 輸送帶繞過滾筒時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞,。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大,，所以增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命。
2 托輥成槽角 承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組,，其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角,。在一定限度內(nèi)，成槽角越大,，則物流量越大,。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力，空載運(yùn)行時(shí)，輸送帶就不會(huì)緊貼中托輥,，由此導(dǎo)致輸送帶邊緣強(qiáng)烈磨損和不穩(wěn)定運(yùn)行,；重載運(yùn)行時(shí)，輸送帶在側(cè)托輥與中托輥拐角處必然產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力,，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離,。
3 過度段距離。輸送機(jī)的頭,、尾滾筒與第一組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段,。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力,。過度段長度越小附加的拉應(yīng)力越大,，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴(yán)重的磨損，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,，甚至造成輸送帶邊緣拉斷,。
延長輸送帶壽命的措施有：
1.為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)限制滾筒最小直徑,。選用驅(qū)動(dòng)滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機(jī)械接頭時(shí),，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù)),；采用硫化接頭時(shí),，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離,，故D≥125i,，mm。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時(shí),，D≥K8,，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù)；8為帶芯厚度,，mm),。采用鋼繩芯輸送帶時(shí)，D=(150～200)(t,，mm(d為鋼絲繩直徑,，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑,、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對(duì)滾筒圍包角等條件確定,。
2.在設(shè)計(jì)時(shí)要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時(shí)也應(yīng)遵守這一原則,。通常托輥成槽角取為30。，當(dāng)輸送帶成槽性能好,，可以增大到35,。
3.為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率，過渡段長度不應(yīng)太小,。對(duì)于纖維芯輸送帶,，過渡段長度取為托輥間距的1．3倍；由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0．2％,，過渡段長度按公式L≥2．67cc B計(jì)算,，其中B為帶寬，m,；d為托輥成槽角,，rad。如果L值比承載托輥間距大得多,，應(yīng)在滾筒與第一組承載托輥之間,，安裝幾個(gè)成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料,。